Z punktu widzenia rozwoju lotnictwa i transportu lotniczego Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest Polsce niezbędny – jednak powinien być dostosowany do potrzeb realnego zapotrzebowania na operacje lotnicze – na obsługę określonej liczby pasażerów oraz realnego zapotrzebowania na obsługę towarów cargo. Obecnie cargo lotnicze w Polsce to zaledwie 1% całościowego transportu cargo ze wszystkich dziedzin kołowych, kolejowych i lotniczych.

Polska staje się jednym z najważniejszych graczy na mapie europejskiej technologii. Komisja Europejska właśnie przyjęła projekt budowy Baltic AI GigaFactory – gigantycznego centrum obliczeniowego, które powstanie w naszym kraju. Inwestycja, której wartość szacuje się na 3 miliardy euro, to nie tylko prestiż, ale i realna szansa na przyspieszenie cyfrowej transformacji Polski i regionu bałtyckiego. Czy Polska stanie się europejskim liderem AI? Wszystko wskazuje na to, że właśnie wchodzimy do pierwszej ligi.

Liderem rynku inwestycyjnego pozostaje sektor magazynowy, który odpowiada za niemal połowę wartości transakcji. Rosnące znaczenie mają także strategie value-add z potencjałem na wzrost wartości poprzez przebudowę, modernizację lub zmianę przeznaczenia – tak wynika z raportu firmy doradczej Savills Polska „Investment Market in Poland in H1 2025”.

Budowa Centrum Symulatorowo-Treningowego Ryanair, które powstaje w Krakowie dobiega końca. Inwestycja linii lotniczej nr 1 w Polsce i Europie, o szacowanej wartości 130 milionów euro zostanie oddana do użytku w drugiej połowie 2025 roku. Wszystko wskazuje na to, iż harmonogram realizacji zostanie zachowany — obiekt jest niemal ukończony, a w jego wnętrzu widoczny jest fragment kadłuba samolotu. Kończą się również prace związane z budową nowej drogi, która umożliwi bezpośrednie połączenie centrum z terminalem pasażerskim.

Spółka White Star Real Estate przekroczyła próg 1 miliona mkw. powierzchni GLA pod zarządzaniem w Polsce, obejmując nowymi umowami siedem projektów komercyjnych zlokalizowanych w kluczowych regionach kraju. Łącznie firma zarządza obecnie 78 budynkami, obsługując ponad 1030 najemców z różnych sektorów rynku.

Grupa NRF, międzynarodowy ekspert produkcji części motoryzacyjnych aftermarket oraz dostawca przemysłowych rozwiązań chłodniczych, powiększyła powierzchnię magazynowo-biurową w Panattoni Park Gdańsk West II o 7000 mkw., osiągając łącznie 52 000 mkw. W procesie ekspansji i negocjacji warunków umowy najemca był reprezentowany przez doradców z Newmark Polska.

Po ćwierćwieczu obecności na rynku, renomowana polska firma rowerowa 7Anna z Gdańska znalazła się w trudnej sytuacji finansowej. Spółka złożyła wniosek o otwarcie postępowania upadłościowego, co wywołało falę niepokoju wśród klientów i partnerów biznesowych. Zarząd firmy uspokaja jednak, że to krok formalny, który nie oznacza zakończenia działalności ani rezygnacji z marek takich jak Rondo, NS Bikes czy Creme.

Szwedzka spółka Garo podjęła decyzję o wygaszeniu działalności produkcyjnej w Polsce i zamknięciu swojego szczecińskiego zakładu elektromobilności. Decyzja ta oznacza wycofanie się koncernu z polskiego rynku po 30 latach obecności i przeniesienie procesów produkcyjnych z powrotem do Szwecji.

Zakończył się I i II etap przebudowy elementów hali lokomotywowni na stacji Wrocław Główny. Podczas prac wykonawca – firma Mostostal Warszawa – zmodernizował kanały rewizyjne. Wartość całego kontraktu wynosi blisko 30 mln zł. To kolejne przedsięwzięcie infrastrukturalne realizowane w ramach największego programu inwestycyjnego w historii PKP Intercity.

Amerykański koncern Flex powiększył powierzchnię swojego zakładu produkcyjno-magazynowego w Tczewie, w województwie pomorskim, o kolejne 20 tysięcy mkw. Inwestycja została zrealizowana przez spółkę Dekpol Budownictwo na zlecenie Panattoni.

Zbliża się zakończenie prac przygotowawczych związanych z planowaną rozbudową autostrady A4 do trzech pasów ruchu na odcinku pomiędzy Krzyżową i Legnicą. Do dalszych prac projektowych i złożenia wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach GDDKiA rekomendowała wariant III rozbudowy A4 w istniejącym śladzie.

Kolejna polska firma zdecydowała się zwiększyć swoje inwestycje w Małopolsce. Tym razem jest to firma Electris, która zamierza zwiększyć zdolności produkcyjne zakładu w Białce k. Makowa Podhalańskiego. Prace inwestycyjne właśnie się rozpoczęły, a realizacja powinna zakończyć się przed końcem 2026 roku. Rozbudowa istniejącego zakładu przyczyni się do zwiększenia zatrudnienia.

Do 2 sierpnia, do godz. 10, można składać oferty w nowym przetargu na opracowanie wielowariantowej i wielobranżowej koncepcji rozbudowy ulicy Bunscha i budowy ulicy Humboldta. Głównym elementem opracowania ma być też nowa linia tramwajowa w południowo-zachodniej części Krakowa.

W województwie podkarpackim powstanie nowy aquapark. Tym razem w liczącej ponad 55,5 tysiąca mieszkańców Stalowej Woli. 9 lipca 2024 roku zostało wysłane do Dziennika Urzędowego UE ogłoszenie o zamówieniu pn. „Rozbudowa i przebudowa pływalni krytej oraz pływalni odkrytej wraz z zagospodarowaniem terenu obiektów Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji w Stalowej Woli”.

Kolejna polska firma rozbuduje swoją fabrykę w województwie małopolskim, dzięki wsparciu Krakowskiego Parku Technologicznego, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Fanex, polski producent sosów i dodatków gastronomicznych, rozwija swoje zaplecze logistyczne odpowiadając na rosnące potrzeby rynku i systematyczny rozwój firmy. W Radonicach, w aglomeracji warszawskiej, uruchomiono nową część centrum dystrybucyjnego o powierzchni 5800 metrów kwadratowych, co znacząco zwiększa możliwości operacyjne przedsiębiorstwa.

Trwa znakomita passa inwestycyjna Opola. Kolejna wielka, znana, globalna firma zainwestuje w tym liczącym ponad 125 tysięcy mieszkańców mieście w południowej Polsce. Południowokoreański producent opon, koncern Kumho Tire ogłosił, że wybrał Opole na lokalizację swojego europejskiego zakładu produkcyjnego. Decyzja ta jest częścią strategii firmy mającej na celu rozszerzenie globalnej produkcji i przyspieszenie wzrostu na rynku europejskim.

Kolejna znana, globalna firma stawia na stolicę Wielkopolski. Arvato, dostawca usług logistycznych dla sektora e-commerce i healthcare, wybrał Prologis Park Poznań III na lokalizację nowego centrum dystrybucji na Europę. W ramach inwestycji powstanie obiekt o łącznej powierzchni 46 tys. mkw., z czego 1 tys. mkw. zajmie część biurowa. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Bremer. Zawarcie umowy pomiędzy Prologis i Arvato wspierała agencja Cushman & Wakefield.

Zakład IKEA Industry w Resku (województwo zachodniopomorskie), specjalizujący się w produkcji klejonych płyt z litego drewna, wchodzi w kolejny etap rozbudowy. Firma rozpoczęła inwestycję obejmującą powiększenie powierzchni produkcyjno‑magazynowej oraz zaplecza socjalno‑technicznego. Całość — zgodnie z planem — ma zostać ukończona w ciągu 12 miesięcy.

Trudno wyobrazić sobie, że cała realizacja Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) będzie wolna od wyzwań związanych z terminowością wydawania decyzji, koordynacją prac i spełnianiem formalności. W przypadku PKP PLK opóźnienia są naturalne i wynikają z konieczności modernizacji istniejącej infrastruktury.